Correo España - Estados Unidos

[Julian]

Hola Jaume

Se trata de la marca nº 30, F/ CADIZ, (mal llamada de franquicia por Tizón), con periodo de uso de 1792 a 1803, (índice de rareza RRR).

Datos de la edición de 1983. !ENHORABUENA ya que es extremadamente rara, (en esa edición al menos).

Si lo necesitas te lo escaneo.

Saludos

Julián

[jaumebp]

Gracias Julian por los datos. Veo que no hubo cambios al publicar la ultima edicion. Para mi es una pieza muy especial, no solo por la rareza de la marca. Se trata de la carta mas antigua de mi coleccion circulada a EEUU con marcas postales del correo espanyol.

[Argus 2]

En la tercera y última edición aparecida el año 2.004 Manolo Tizón cambió la numeración pasando a ser el #33, la segunda del nuevo apartado MARCAS DE PRANQUEO PREVIO si bien conservando el índice de rareza RRR.

Francesc @ ------------

[jaumebp]

Una carta que veo curiosa...

A pesar de que parece que acaba de salir de la trituradora me resulta interesante por el franqueo que lleva, 200M de esc. + 12 cuartos = 341 M. de Esc.

Aclarar que en julio de 1872 se podian mandar cartas a EEUU a traves de tres rutas, cada una con su correspondiente tarifa distinta:

-Via de Gran Bretanya: 400 M de Esc.
-Via de Belgica: 320 M de Esc.
-Via de Alemania: 225 M de Esc.

Mi interpretacion es que la carta se franqueo para envio via Belgica - con exceso de franqueo de 21 milesimas - aunque a juzgar por las marcas (no hay ninguna al dorso) la carta se envio por via Inglesa considerandose correcto el franqueo.

Os parece correcta la descripcion o se me escapa algo?

[Juliop]

Creo que el franqueo que lleva equivale a 350 milesimas. Que tampoco casa con las tarifas, si bien parece que la carta fue transportada por la via Inglesa.

[jaumebp]

Una carta para el debate... Segun me comento Mario, formo parte de una coleccion de la emision de Amadeo que se expuso sin oposicion. Vaya por delante que para mi se trata de un montaje pero, para abrir el debate, no voy a contar todavia en que me baso. Que opinais?

[guarisme]

A primer vistado sin entrar a valorar nada más, el matasellos de Amadeo parece el RP de Barcelona y el de Matrona un RP normal.

[Eosinófilo]

Efectivamente Jaume, me huele mucho mucho a montaje, sin que pueda ser más explicito. Tendría que verse con lupa y eso...

[El Aviador]

Hola adjunto una del periodo de la guerra hispano-americana 1898, concretamente se trata de la carta dirigida a un militar (aprendiz de maquinista del acorazado "Vizcaya") que estaba prisionero de guerra en Portsmouth.

Tras la pérdida de los buques de la escuadra del almirante Cervera en la batalla naval de Santiago el 3 de julio de 1898, sus tripulaciones siguieron diversa suerte. La mayoría de ellos serían hechos prisioneros por los norteamericanos; 12 oficiales y 1.643 marineros fueron llevados a la isla de Seavey, en Portsmouth (Estados Unidos) donde llegarían el 10 de julio. Allí estuvieron retenidos hasta que el gobierno americano les concedió la libertad el 12 de septiembre de 1898.

Lleva efecto de 25c. para atender franqueo al extranjero y curiosamente efecto recargo por impuesto de guerra de 5c. del que estaba exento la correspondencia al exterior. En su frontal fechador de salida de El Ferrol, marca "DESPUES DE LA SALIDA" y a su llegada a los Estados Unidos, la marca del censor conforme se ha revisado su texto antes de entregarla al prisionero, marca violeta de 5 filas con el texto: “Prisoner’s Letter – Censored and forwarded. – Navy Department, - Bureau of Navigation, - Washington, D.C.”

Al dorso, fechadores de tránsito en London, New York y de llegada a Portsmouth el 21 de agosto de 1898.

[guarisme]

Una carta para el debate... Segun me comento Mario, formo parte de una coleccion de la emision de Amadeo que se expuso sin oposicion. Vaya por delante que para mi se trata de un montaje pero, para abrir el debate, no voy a contar todavia en que me baso. Que opinais?

Jaume! Cuenta algo más hombre!

Por la carta, diría que en lugar de ir por vía inglesa fue por la vía belga. Las anotaciones a lápiz (una puede estar hecha por la administración belga y la otra por la americana corrigiéndolo) y el fechador mal estampado de NEW YORK PAID ALL así me lo hacen pensar. En ese caso, la tarifa correcta hubiera sido de 80 cent, y como hemos visto en algún otro hilo del foro el remitente J.M. SERRA (BARCELONA) acostumbraba a franquear correctamente la correspondencia.

Es decir, la manipulación de la carta consistió en arrancar un sello de 40 cent. de Amadeo para añadir uno de matrona de 12 cs. (que equivaldría a unos 35 cént).

[jaumebp]

Bueno, queria dejar pasar unos dias a ver si alguien mas se animaba a encontrarle explicaciones...

Si tomamos todo el conjunto como original, tenemos una carta de Barcelona a EEUU del periodo de Amadeo (1 de octubre de 1972 a 30 de junio de 1873) franqueado con 75 centimos de peseta (40c de Amadeo y 12 cuartos, equivalente a 35c, del sello de matrona). La emision de la matrona se desmonetizo al entrar en vigor la emision de Amadeo por lo que este sello no servia y la carta estaria insuficientemente franqueada. A pesar de que la carta indica "por via inglesa", las marcas postales son claras y demuestran que la carta circulo por via alemana. Particularmente la marca FRANCO esta perfectamente documentada para el correo aleman. La tarifa correcta por esta via era de 60 centimos.

Es sospechoso que a pesar de la anomalia en el franqueo se aceptara la carta como franqueada debidamente (marca PD), aunque es cierto que no seria la primera vez que vemos este tipo de error en el correo. El siguiente dato sospechoso es, como tu dices, que mientras el sello de Amadeo esta matasellado con el rombo de rombos pequenos tipico de Barcelona, el sello de 12 cuartos esta matasellado con el rombo de puntos de uso general. Son bastante evidentes los puntos finos en la parte izquierda del sello.

Cabe la posibilidad de que un cartero celoso pensase que el sello de 12 cuartos no estaba bien matasellado y, en transito, le aplicara el rombo diferente pero, en ese caso, no se habria dado cuenta tambien de que el sello no servia?

Por ultimo es cierto que el matasellos inferior toca ambos sellos pero en mi opinion los rombos de la parte baja del sello de la matrona son de una tonalidad mas brillante que los del sello de Amadeo. Mi sospecha es que sean pintados para disimular el montaje.

Asi que nos queda pensar como debia ser esta carta sin manipularse... para mi que el franqueo orginal era de dos sellos de Amadeo de 40 centimos, pagando el franqueo por via Belga (no la inglesa que era mas cara), de los cuales uno se perdio o se quito para montar en su lugar el sello de matrona.

Me inspiro en esta carta de la misma correspondencia que ya comente en la conferencia del correo a EEUU...

[jaumebp]

Hoy por casualidad vi que Inglaterra emitio en 2004 un sello dedicado al PS Great Western. (PS: Paddle Steamer, o vapor de palas), que hacia la travesia entre Liverpool y Nueva York.

Great Western.png (254.06 KiB) Visto 1915 veces

Y aqui una carta que ya mostre en una de las conferencias, viajada en este vapor.

[jaumebp]

Este no se si tiene algun sello, es el SS Great Britain, que actualmente es un barco museo en la ciudad de Bristol. (SS: Screw Steamer, o vapor de helice)

Bristol_MMB_43_SS_Great_Britain.jpg (19.33 KiB) Visto 1912 veces

Y aqui una carta de 1845 que viajo en este vapor:

Untitled.png (223.34 KiB) Visto 1912 veces

[jaumebp]

Una carta mas para que quede en archivo... Franqueo realmente espectacular aunque confirmado que el sello de 100 milesimas no es original de la carta.

Pienso que esta carta circulo por via inglesa (aunque no lleva el habitual fechador LONDON PAID), pues de otro modo no se habria tasado con los 3 centavos en EEUU. Los sellos de la parte derecha parecen originales y suman 5x141 + 50 = 755 milesimas. Asi que le faltan 45 milesimas para un porte doble por via inglesa (800 milesimas). Yo apostaria a que el sello de la izquierda originalmente era uno de 50 milesimas...

[mariomirman]

Más que probablemente

Abrazotesss

Mario

[Eosinófilo]

Carta de Málaga a Nueva York por la vía de Bélgica (Ostende) con pareja de 40 cts. de Amadeo. Tarifa de 1 de septiembre de 1870: 320 mils. = 0,80 pesetas, para cartas simples hasta 10 g.

Espero que les guste.

[jaumebp]

A mi desde luego me encanta, enhorabuena

No son muy comunes las del periodo de Amadeo por via de Belgica, creo que solo habre visto 3 o 4 en total. Mas tarde, en las emisiones de ramito y balanzas si que son de las mas corrientes (dentro de este tipo de correo, claro esta), supongo que por haberse popularizado esta ruta mas barata (o por que son los archivos que han sobrevivido, quien sabe).

Por contra las de la emision de la matrona me parece que son aun mas raras. Solo conozco una correctamente franqueada para la via de Belgica pero que por algn motivo se envio por via de Inglaterra (aunque le faltase franqueo).