La caja de lineales y carterías

[MATRIX]

Hola

Me parece que no tiene relación con Puente Vallecas

Esa marca era la del muelle de Mercancias donde llegaban y salian mercancias llamadas de PV (Pequeña velocidad), que estaba junto al muelle GV (Gran velocidad)

Con este texto extraido del Patrimonio Industrial Ferroviario de Caspe lo entenderemos mejor:

"Desde los orígenes del ferrocarril las dependencias de mercancías se clasificaban en Gran Velocidad (G.V.) y de Pequeña Velocidad (P.V.) El matiz existía en el régimen en el cual la carga viajaba; si viajaba en trenes de mercancía convencional, a velocidad baja y con baja preferencia respecto a otros trenes expresos, el régimen era de P.V. si por el contrario circulaba acoplado a composiciones de viajeros y trenes expresos (máxima preferencia), su régimen era de G.V."

Esta marca debe ser de un albarán o recibo de mercancias de la estacion o muelle del PV.

Espero que esta sea la respuesta correcta, pues asi lo tengo yo catalogado

Saludos

[MORQUEN]

Desde luego no es PUENTE VALLECAS, ni tampoco se trata de algo concerniente a Madrid.
Creo debe de tratarse de un termino ferroviario. de la misma manera que M.Z.A. es Madrid -Zaragoza-Alicante

En Barcelona existen con la distincion G.V. y en algunas poblaciones llevan P.V. y el número de la estación.

[MORQUEN]

Bueno Manolo ha respondido con bastante acierto, debe hacer referencia a tren Alta velocidad o no. Aunque en el caso de Cataluña el G.V. deja otra incognita cuando se encuentra combinado con P.V.

[MORQUEN]

Paso a dejaros cinco imagenes ....a ver si hay alguien que puede dar un poco de luz en dichas marcas

[buzones]

Muchas gracias a todos, especialmente a Manolo por explicarnos la sistéma de clasificación en trenes de "Gran Velocidad (G.V.) y de Pequeña Velocidad (P.V.)".
Según esto, MADRID P.V. había sido una/la estación para trenes de mercancías, lo que perfectamente corresponde con el aviso de llegada de un transporte ferroviario en el que se ha estampada la marca lineal.

[mariomirman]

Querido Félix..

La segunda parece "EQUIPAJE" en óvalo. EN esta época no lo habia visto, pero recordemos los lineales estos en 1866/73

Muy curioso. Con todo, a ver que salta con el programa de mi hermano, que yo creo leer EQUIPA y no me suena pueblo alguno así

[Mochy]

Hola:
[attachment=4]cadete 5mo.jpg[/attachment]
[attachment=3]cadete 4mo.jpg[/attachment]
[attachment=2]cadete 3mo.jpg[/attachment]
[attachment=1]cadete 2Mo.jpg[/attachment]
[attachment=0]cadete 1mo.jpg[/attachment]
Saludos.

[Rai]

Precioso lineal, raro.

Posiblemente lo que indica Francesc sea del Puente de Vallecas, apeadero cercano a Atocha que existió desde 1859, hoy en día integrado en cercanías. Ver la wikipedia, donde está documentada la estación.

En este sitio, vienen varios documentos referenciados. Creo que se puede pedir información sobre ellos. Nunca lo he probado. http://www.docutren.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ubicación de la actual estación: http://euroferroviarios.net/index.php?n ... nt&id=6810" onclick="window.open(this.href);return false;

Ésta es la estación de Vallecas actual, http://www.laestaciondetren.net/COMUNID ... age426.htm" onclick="window.open(this.href);return false; ,
que está a la entrada del pueblo de Vallecas.

Pero Puente de Vallecas, es el barrio, debía de haber un apeadero así llamado cerca de la estación del Abroñigal.

Saludos

[artigi]

Hola:
La 4ª cartería es similar a la de Diezma (Granada). Puedes verla aquí y comparar: http://sfng.es/catalogo/carterias.html#diezma" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos

[Rafa.Mirman]

Buenas!

La 4ª cartería parece GR DIEZMA E1, pero no lo es. Artigi, fíjate que la palabra "DE" en la marca de Morquen tiene serifas y en la de Diezma no. Eso sí, parece que son primas hermanas. Pongo la de Morquen con unas cuantas de Diezma al lado.

La siguiente posibilidad que me da el programa es que sea T VILABELLA E1, pero las colas de la R de la palabra CARTERIA y el óvalo de doble línea ya nos dice que no es. Siento la resolución de la imagen, quizás Morquen pueda subir una más amplia de VILABELLA

incognita-VILABELLA.jpg (25.11 KiB) Visto 658 veces

Y la última posibilidad que veo es que sea VI MAESTU E1 catalogada por PINNA que indica que tiene L 30 mm x A 19 mm. Adjunto el dibujo de la marca pero no ejemplar pues no dispongo. Si alguien tiene uno sería bueno que lo subiera para comparar y sacar a Morquen de su interrogante (y a mí), pues según el dibujo la altura de las letras de "DE" parecen más grandes.

No me extrañaría que fuera una nueva. Aparecen marcas no catalogadas todas las semanas y es cuestión de ponerla en el "Hospital", que cualquier día aparece.

Abrazos,

Rafa

[MORQUEN]

No creo sea MAESTU si hace 19 mm de altura
Supongamos que el DE esta centrado en el ovalo, hace 1,1 cm del centro DE hasta la parte superior (altura total seria 22 mm)

En cuanto a Vilabella E1, no la tengo fisicamente

[alfareva]

Hola:

La palabra "DE" de la cartería comentada parece que está desplazada hacia arriba como si debajo llevase otra palabra: "LOS" "LA" o alguna otra.

Por ello, y por la tipografía de las letras, no puede ser ninguna de las indicadas por "Rafa.mirman" y eso que ha realizado una buena labor de criba.

No he visto ninguna que se le parezca en el libro de Sabariegos ni en "la biblia" de Martínez-Pinna.


Saludos.

[rucvermell]

A ver que os parece esta:

Lo más claro es el matasellos manuscrito de SALINAS, OVIEDO 14/12
Ahora hay que ver si SALINAS tenía o no carteria.
Esta carta, si se quiere seguir su "historia postal" es un poco mosqueante.
Antes que nada me sorprende que a pesar del tráfico extraordinario, no hay ni una puñetera marca postal, ¿Puede pensarse que esta carta fué "fuera de valija".
Veamos:
la primera dirección a la que va es a un tal Johnston, M.V. EGORI (he podido ver en San Google que es un barco de carga) Compañia naviera ELDER DEMPSTER.
Se tacha esta dirección y a contraluz (debajo de la enganchina) se dirige a un SHIPING PEN CENTRE de PHILADELPHIA en Estados Unidos.
Esta última diección se tapa con una enganchina y se dirige a la central de la Naviera ELDER DEMPSTER en FREETOWN (Sudáfrica). esta agencia es la que pone el único cuño de la carta, es un sello particular de la empresa del 14 de febrero del 60; dos meses después de la salida.
Esta dirección también se tacha y se redirecciona a POOLE (Dorset. Inglaterra)
Espero que allí encontrara al tal Jonhston.
¿No os parece enigmática esta carta?
Esto sin meterme con el franqueo de 9 Ptas y el hecho de ser correo aereo...
¿Qué os parece?
Si en este hilo sólo se puede tratar de la marca, podría intentar abrir uno nuevo a ver si alguien me puede orientar, porque yo contemplo la posibilidad de que esta carta fuera por conducto interno de la empresa y se pusieran los sellos para evitar la posible multa de una carta fuera de valija.
Dispensen el rollo, pero para mí, la carta se lo merece.
S. i I.
¡¡*¡¡

[Little censor]

El destinatario es el segundo oficial del barco (2/o = second officer). Yo opino que esa carta circuló, como casi todas las cartas de marinos/para marinos en época moderna, fuera de los cauces normales del correo (por ejemplo, en barcos de la misma empresa/línea, maletas de otros marinos, etc).

Son interesantes, aunque a veces es difícil recosntruir su ruta.
Saludos.
Josè M.

[CENTAURO]

Hol@s:

No se si esta va aqui en este hilo.

¡¡ Visto en la Red !!

CARTERIA SAX - ALICANTE

Un saludo, RAFAEL RAYA

[MORQUEN]

Os pongo aqui unas carterias no reseñadas en Sabariegos,........ ya de paso RAFA las pescará

[Rafa.Mirman]

Qué te gusta picarme, Morquen!

- Pues la primera siento decir que no está catalogada y por lo poco que se ve no le descubro la población.

- La de Ontiñena manuscrita no la conocía. A la huchaca!

- La de Lancara la cataloga Sabariegos en León, no en Lugo. Sobre las marcas con "LANCARA" tengo que decir que hay cinco catalogadas:
De Sabariegos:
* Tipo 1 de Lugo
* Tipo 2 de Lugo
* Especial tipo 1 de Lugo
* Especial tipo 2 de León
Aparte Andrés García Pascual cataloga otra:
* Especial tipo 2 de Lugo "BANDE - LANCARA". Adjunto dibujo pues no tengo ejemplar:

LU BANDE - LANCARA E1.jpg (46.77 KiB) Visto 762 veces

Sobre la tipo 1 no cabe duda que es de Lugo porque figura en F. BAS como cartería sólo en LUGO en 1889. También figura en el mapa de LEON pero no como cartería.
La tipo 2 no hace falta confirmarla pues ya lleva impresa LUGO.
La Especial 1 y la Especial 2 mencionadas habría que corroborarlas que son de Lugo y León respectivamente. Yo las tengo puesta con la marca de "A ESTUDIAR" hasta que se confirmen sus orígenes.

Como curiosidad Lancara en León en 1956 se trasladó a Sena de Luna por la construcción del Pantano de Luna.

- La de TORMANTOS la cataloga Pinna en República, así que gracias por añadir la emisión de Vaquer y por la imagen que no la tenía.

- Y la de POZO ALCON ya la tenía fichada. Pinna la cataloga en República con dibujo reflejando el desgaste que tenía ya el sello en esos años, pero originalmente es de la época VAQUER por lo que en su día hice ya el dibujo original.

J POZO-ALCON III E2.JPG (49.09 KiB) Visto 762 veces

Enhorabuena por las piezas Morquen!! A ver si la gente se anima y sacamos la población de la primera.

Saludos
Rafa

[MORQUEN]

Esta otra tambien la tengo aqui aparcada
CUENCA.....???
FUENCARRAL ......?????
FUENCALIENTE .....????

[Rafa.Mirman]

Frio, frio....

Bueno, te la digo: CUENCABUENA de TERUEL. No catalogada (por otros ).

TE CUENCABUENA II E3 NC.jpg (17.98 KiB) Visto 749 veces

[MORQUEN]

Aqui presento un par de carterias que he logrado descifrar