PRIMEROS SELLOS AÉREOS ESPAÑOLES

[angubal]

Hola a tod@s:
Cuando vi por primera vez, la portada del tomo XVI de los Discursos Académicos de Fernando Aranaz del Rio, me llamó mucho la atención el fechador 1-ABR20, me pareció raro, pero no le di mayor importancia en aquel entonces.
Hace unos días volví a hojear el libro y al volver a fijarme en el fechador, me pareció, que es un error del funcionario malagueño al estampar la fecha.
No es lo mismo, poner la fecha a mano que con un fechador. Voy a intentar explicarme.
Si escribimos la fecha a mano, pondríamos la mayoría 1-Abril-1920 ó 1-Abril-20.
Si utilizamos un fechador, utilizaríamos -1Abril20 o 01Abril20 o más raramente /1Abril20. No conozco a nadie que utilice 1-Abril20.
Llevo muchos años utilizando fechadores y jamás para poner la fecha entre el día 1 y el 9 he utilizado el 1-,2-,3-,4-,5-,6,-7,-8 y 9-. He preguntado a gente que sé que lo utiliza a diario y me comentan lo mismo.
Anteriormente los catálogos daban como primera fecha de puesta en marcha de este sello el día 4 de abril.
Por otra parte, si el funcionario tenía la costumbre de poner 1-,2-,3-,4-,5-,6,-7,-8 y 9- más el mes correspondiente.
Si existen cartas con estas fechador pienso que se puede dar por bueno el fechador de 1 de abril; pero, sino creo que se debería seguir apostando por la del día 4 de abril.

Saludos cordiales

[mariomirman]

Interesante punto de vista

[buzones]

Una duda interesante...

Puedo aportar otro sobre con esta "singularidad" en la fecha del 3 de noviembre de 1923 (3- NOV 23) de Alicante a Barcelona, además con la hora "9 N" manuscrita:

[artigi]

Yo también tengo uno así de Alicante:

Pero el que tengo de Málaga con fecha cercana al del Discurso es así:

Saludos

[jesus]

La observación de Angubal es muy interesante.
Esta postal presuntamente del 1 de abril tiene el guión delante tal como indica Angubal.
El dia 1-4-1920 fue Jueves Santo.

La regla en los primeros fechadores parece que era: DIA . MES . AÑO (sin punto) HORA .

El franqueo de esta postal cumple con los R.D. de 26/2/1920 y 8/3/1920: 10 cts más 50 cts de sobreporte aéreo
Saludos
Jesús

[alfareva]

Hola:

Desconozco lo que pasaba en 1920, aunque si que puedo asegurar que en los años 60 se trabajaba el Jueves Santo, por lo menos por la mañana.


Saludos.

[angubal]

Hola a tod@s:
Interesantísimas aportaciones.
Vamos por partes
1.- En los fechadores actuales, la cifra que está justo al lado del “-“ es el “0”. Mario, tu que tienes una buena colección de selladores, mira a ver si en esa época ocurría lo mismo o no.
En caso afirmativo, bien pudiera ser, que el bloque de Aranaz fuera en realidad el día 10 de abril, el de artigi un 20 de Marzo y el de buzones un 30 de abril.
Si las cartas de artigi y buzones tienen matasellos de llegada nos podrían confirmar o no la verdadera fecha de salida.
Puede haber funcionarios que hayan utilizado alguna vez el 1-,2-,3-,4-,5-,6-,7-,8- y 9-, pero no es la tónica habitual.

2.-Con la postal presentada por Jesús, queda claro, en principio, que el primer día de utilización de estos sellos del medallón sobrecargados, es el día 1 de abril y no del día 4 como apuntaba en el mensaje anterior.
La postal de Jesús es extraordinaria porque encima lo hace en el primer vuelo de inauguración de la línea aérea en dirección hacia Barcelona a las 10 de la mañana. El bloque de Aranaz en caso de que fuera sellada el día 1 de abril (que lo dudo mucho) lo hizo en el vuelo de las 8 de la tarde.
Tirando de hemeroteca, he leído, que la inauguración se hizo en Alicante, en el momento de coincidir los 4 aviones que realizaban la ruta. Uno con procedencia de Barcelona, otro que se iba a dirigir a Barcelona, otro que procedía de Málaga y el último que se dirigía a Málaga. Desconozco si los vuelos que llegaron a Alicante a las 10 de la mañana con procedencia de Barcelona y Málaga traían cartas con estos sellos o no. En caso de que los llevaran, tendrían que haberse vendido a hora muy temprana, lo cual se me antoja harto difícil.
3.- He dicho anteriormente que en principio era el 1 de abril era la primera fecha, pero bien pudiera ser incluso el 22 de marzo.
El 23 de marzo, el diario ABC publica en portada, una foto de la inauguración del primer vuelo de correo aéreo entre Barcelona y Mallorca y luego hace una pequeña mención del hecho en la página 15.
Según Real Orden de 26 de febrero de 1920 en su artículo 3º indica que “la correspondencia destinada a circular por las aeronaves del servicio de Correos pagará, además de los derechos que le correspondan según clase, un sobreporte especial por conducción aérea que se fijará por cada línea de las establecidas por el Estado”
Esta Real Orden fija el precio para la línea Latécoère (Toulouse-Barcelona-Alicante-Málaga-Tánger-Rabat) pero no fija ningún otro precio para las demás líneas.
Por lo tanto sería interesante el buscar cartas que vayan por correo aéreo entre Barcelona y Mallorca en esas fechas.
Saludos cordiales

[reigminor]

Hola

Puede haber funcionarios que hayan utilizado alguna vez el 1-,2-,3-,4-,5-,6-,7-,8- y 9-, pero no es la tónica habitual.

Si miras catálogos de subastas, verás que es bastante habitual en esas fechas de los años 20 encontrar cartas con ese formato de fecha en matasellos de certificado o ordinarios.

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