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NUMERO DE CONTROL AL DORSO

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ALBERTTF
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NUMERO DE CONTROL AL DORSO

Mensaje por ALBERTTF »

Hola,

En la primera mitad del siglo XX muchas de las emisiones llevaban un número de control al dorso, pero ¿cuando se imprimía este número?. Se imprimía y después se engomaba ó se imprimía sobre la goma (de hecho me consta que alguna emisión como el aereo de la visita del caudillo a Canarias se imprimió sobre la goma). ¿Pero siempre era así o se hacía de varias maneras?. :shock:

Saludos numerados
ALBERT

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Paco
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Mensaje por Paco »

generalmente antes de engomar (por eso los sellos usados conservan el numero)
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ALBERTTF
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Ubicación: Vilanova i la Geltrú

Mensaje por ALBERTTF »

Hola,

Gracias Paco por la respuesta, me imaginaba que era así. Pero planteo la pregunta de manera diferente. ¿Hay alguna otra emisión además del aereo de la visita del caudillo a Canarias que lleve impreso el número de control encima de la goma? :shock:

Saludos
ALBERT

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ramko
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Re: NUMERO DE CONTROL AL DORSO

Mensaje por ramko »

Buscando información sobre esto, me he encontrado este hilo abierto hace a... El caso es que me preguntaba como se ponian estas numeraciones. Alguien podría explicarmelo? No busco conocer la de los nuevos sellos que podían ir en bobina o similar.

Un saludo
^***Ayuntamiento de Barcelona^**
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mariomirman
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Re:

Mensaje por mariomirman »

ALBERTTF escribió:Hola,

Gracias Paco por la respuesta, me imaginaba que era así. Pero planteo la pregunta de manera diferente. ¿Hay alguna otra emisión además del aereo de la visita del caudillo a Canarias que lleve impreso el número de control encima de la goma? :shock:

Saludos
Lógicamente.. Falla y Zuloaga :wink:
Qué bonita es la filatelia!!!
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