Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
- javivi
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Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Sin duda alguna una de las temáticas más seguidas por los coleccionistas es el tema del Ferrocarril.
Quiero abrir este tema a partir del año 2023 y siguientes para no liarnos con miles de imágenes que existen de este tema.
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- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
El 175 aniversario del transporte ferroviario eslovaco Este sello se emitirá el 18 de agosto.
- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Malasya
Celebración
del centenario de 100 años del ferrocarril de Penang Hill (1923 - 2023) saldrá en agosto
Celebración
del centenario de 100 años del ferrocarril de Penang Hill (1923 - 2023) saldrá en agosto
Última edición por javivi el 02 Sep 2023, 11:39, editado 1 vez en total.
- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Austria 2023
Ferrocarril de Achensee
Ferrocarril de Achensee
- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Alderney 2023 La vuelta al mundo en 80 días por Julio Verne
- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Sale el 7 septiembre 2023
¡Tanti auguri! Celebramos el aniversario de esta línea ferroviaria inaugurada el 25 de noviembre de 1923 con un sello especial que representa a la "Centovallina", acompañado de otra estrella: el puente metálico situado cerca de Intragna, uno de los sujetos más fotografiados en esta ruta ferroviaria.
Tomando una ruta hacia arriba y hacia abajo a través del Centovalli, esta línea ha unido Suiza e Italia durante 100 años, desde Locarno hasta Domodossola. El tren azul y blanco, muy popular entre los turistas, hace el viaje de 52 km en casi dos horas.
La "Centovallina" (su designación local en italiano) cruza profundas gargantas salpicadas de cascadas rugientes, bordea pueblos encantadores y toma 83 puentes. La más fotogénica de estas obras, el "Ponte di ferro", que se extiende por el torrente de Isorno, aparece en el sello especial engomado. Al fondo está el centro de Intragna, la principal ciudad del valle, donde el campanario de 65 metros, el más alto de todo Ticino, es otra atracción.
Presentado a la manera de una postal, el tema está enmarcado por una letra dorada que evoca el espíritu festivo del cumpleaños que celebra. El texto que bordea el timbre asegura la continuidad en la lectura y crea así un circuito cerrado que quiere ser un símbolo abstracto del viaje en tren. El estilo deliberadamente vintage se refiere a la época de la creación de la línea de ferrocarril ahora centenaria y exuda un dulce aroma de nostalgia. Las festividades en torno a este aniversario comenzarán el 25 de noviembre y durarán un año. ¡Viva el ferrocarril de Centovalli!
¡Escanea el sello ahora con la Post-App y descubre virtualmente el magnífico Centovalli!
¡Tanti auguri! Celebramos el aniversario de esta línea ferroviaria inaugurada el 25 de noviembre de 1923 con un sello especial que representa a la "Centovallina", acompañado de otra estrella: el puente metálico situado cerca de Intragna, uno de los sujetos más fotografiados en esta ruta ferroviaria.
Tomando una ruta hacia arriba y hacia abajo a través del Centovalli, esta línea ha unido Suiza e Italia durante 100 años, desde Locarno hasta Domodossola. El tren azul y blanco, muy popular entre los turistas, hace el viaje de 52 km en casi dos horas.
La "Centovallina" (su designación local en italiano) cruza profundas gargantas salpicadas de cascadas rugientes, bordea pueblos encantadores y toma 83 puentes. La más fotogénica de estas obras, el "Ponte di ferro", que se extiende por el torrente de Isorno, aparece en el sello especial engomado. Al fondo está el centro de Intragna, la principal ciudad del valle, donde el campanario de 65 metros, el más alto de todo Ticino, es otra atracción.
Presentado a la manera de una postal, el tema está enmarcado por una letra dorada que evoca el espíritu festivo del cumpleaños que celebra. El texto que bordea el timbre asegura la continuidad en la lectura y crea así un circuito cerrado que quiere ser un símbolo abstracto del viaje en tren. El estilo deliberadamente vintage se refiere a la época de la creación de la línea de ferrocarril ahora centenaria y exuda un dulce aroma de nostalgia. Las festividades en torno a este aniversario comenzarán el 25 de noviembre y durarán un año. ¡Viva el ferrocarril de Centovalli!
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- javivi
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- Francisco Pérez
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Es una pasada la hojita de los ferrocarriles de Malasia. Ole diseños.
Saludos desde la Marina Baixa (Alicante).
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Preferencias
Alemania, Francia, Gran Bretaña, Suiza y España.
Aves, Ciclismo y C.E.P.T. Todo lo relacionado con estas temáticas.
Series básicas. Los cambios los prefiero realizar con imágenes.
Sello para intercambio. http://www.flickr.com/photos/blanquet/
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- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Austria 10 de junio 2023
Dentro de una hoja bloque de 4 sellos "Austria hermosa" Tren de Mittenwald
El Ferrocarril de Mittenwald (en alemán: Mittenwaldbahn), popularmente conocido como Karwendelbahn (ferrocarril de Karwendel), es una línea ferroviaria en los Alpes en Austria y Alemania
El ferrocarril de Mittenwald fue construido como un ferrocarril local eléctrico de 1910 a 1912. La ruta fue abierta el 28 de octubre de 1912 y operada conjuntamente por los Ferrocarriles Federales Austríacos y los Ferrocarriles Estatales Reales de Baviera. Fue una de las primeras líneas operadas con trenes monofásicos de alta tensión alimentados por CA
Dentro de una hoja bloque de 4 sellos "Austria hermosa" Tren de Mittenwald
El Ferrocarril de Mittenwald (en alemán: Mittenwaldbahn), popularmente conocido como Karwendelbahn (ferrocarril de Karwendel), es una línea ferroviaria en los Alpes en Austria y Alemania
El ferrocarril de Mittenwald fue construido como un ferrocarril local eléctrico de 1910 a 1912. La ruta fue abierta el 28 de octubre de 1912 y operada conjuntamente por los Ferrocarriles Federales Austríacos y los Ferrocarriles Estatales Reales de Baviera. Fue una de las primeras líneas operadas con trenes monofásicos de alta tensión alimentados por CA
- joseluisG
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Muy buen tema y muy bonitos sellos de ferrocarriles. Gracias Javier, por traerlo aquí, .
Saludos,
joseluisG, CCO 1+2, Club del Arte Postal y ¡Socio de Afinet!
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- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
El 15 de junio de 2023, el Ministerio de Comunicaciones e Informatización de la República de Bielorrusia emitirá la hoja de recuerdo “ 125 años desde la puesta en funcionamiento del primer tranvía en Bielorrusia ”
El sistema de tranvía de Vítebsk fue el primero en el territorio de la actual Bielorrusia y fue el único hasta 1929, cuando se inauguró el tranvía en Minsk. Vitebsk superó a Moscú y San Petersburgo. La historia comenzó en 1896, cuando se firmó un acuerdo entre el gobierno de la ciudad y el caballero francés. Después de 125 años, el sistema de tranvía de Vitebsk es el más extenso y hermoso de Bielorrusia.
Fernand Guillon sobre la construcción del ferrocarril eléctrico en Vitebsk El 18 de junio (estilo antiguo) de 1898 salió el primer tranvía de la estación de la ciudad.
El sistema de tranvía de Vítebsk fue el primero en el territorio de la actual Bielorrusia y fue el único hasta 1929, cuando se inauguró el tranvía en Minsk. Vitebsk superó a Moscú y San Petersburgo. La historia comenzó en 1896, cuando se firmó un acuerdo entre el gobierno de la ciudad y el caballero francés. Después de 125 años, el sistema de tranvía de Vitebsk es el más extenso y hermoso de Bielorrusia.
Fernand Guillon sobre la construcción del ferrocarril eléctrico en Vitebsk El 18 de junio (estilo antiguo) de 1898 salió el primer tranvía de la estación de la ciudad.
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Francia, 26 de septiembre
140 aniversario del Orient Express
Valor facial: 1,80 euro = tarifa internacional a cualquier país del mundo
Hojita bloque y hojita souvenir (ésta última solo se vende en el serv. filatélico de La Poste y agencias colaboradoras. Obviamente, con valor superior al del sello)
140 aniversario del Orient Express
Valor facial: 1,80 euro = tarifa internacional a cualquier país del mundo
Hojita bloque y hojita souvenir (ésta última solo se vende en el serv. filatélico de La Poste y agencias colaboradoras. Obviamente, con valor superior al del sello)
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Para el 2024 está prevista en Francia una emisión dedicada al 30 aniversario del Túnel bajo el Canal de la Mancha
Por otro lado, se cumple el centenario del Tren de La Rhune (País Vasco-francés). No se sabe si habrá o no sello conmemorativo.
Por otro lado, se cumple el centenario del Tren de La Rhune (País Vasco-francés). No se sabe si habrá o no sello conmemorativo.
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
POLONIA
30 aniversario de la retirada de las tropas soviéticas de Polonia
30 aniversario de la retirada de las tropas soviéticas de Polonia
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
SUIZA, CENTENARIO DEL FERROCARRIL DE CENTOVALLI
ENTERO-POSTAL
ENTERO-POSTAL
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Alguien tiene posibilidad de conseguir los de Austria??
- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Portugal
150 años del tranvía de Lisboa
Fundada en 1872 por los hermanos Luciano y Francisco Maria Cordeiro de Sousa, CARRIS vino a revolucionar los medios de transporte dentro de la ciudad de Lisboa, comenzando con un sistema de tracción animal sobre rieles el 17 de noviembre de 1873, entre la Estación de las líneas Ferroviarias del Norte y del Este (Santa Apolónia) y el extremo occidental del Aterro da Boa Vista (Santos). El Carro Americano fue el primer vagón capaz de transportar 30 pasajeros, en un vehículo sobre rieles tirado por dos caballos.
Menos de dos décadas después, en 1900, fue el Carro Eléctrico [tranvía eléctrico] el que llevó a la instalación de la primera planta eléctrica de Lisboa, el Generador Santos para Lisboa. Una vez que los rieles y la red eléctrica estuvieron en su lugar, la red de tranvías eléctricos abrió el 31 de agosto de 1901 su primera ruta entre Terreiro do Paço y Algés. Esto más tarde se convirtió en la ruta 15E y transportó a los residentes de Lisboa, así como a los pasajeros de otras ciudades y países.
El 9 de abril de 1944, se introdujo en Belém una nueva forma de transporte público para Lisboa: el autobús.
150 años del tranvía de Lisboa
Fundada en 1872 por los hermanos Luciano y Francisco Maria Cordeiro de Sousa, CARRIS vino a revolucionar los medios de transporte dentro de la ciudad de Lisboa, comenzando con un sistema de tracción animal sobre rieles el 17 de noviembre de 1873, entre la Estación de las líneas Ferroviarias del Norte y del Este (Santa Apolónia) y el extremo occidental del Aterro da Boa Vista (Santos). El Carro Americano fue el primer vagón capaz de transportar 30 pasajeros, en un vehículo sobre rieles tirado por dos caballos.
Menos de dos décadas después, en 1900, fue el Carro Eléctrico [tranvía eléctrico] el que llevó a la instalación de la primera planta eléctrica de Lisboa, el Generador Santos para Lisboa. Una vez que los rieles y la red eléctrica estuvieron en su lugar, la red de tranvías eléctricos abrió el 31 de agosto de 1901 su primera ruta entre Terreiro do Paço y Algés. Esto más tarde se convirtió en la ruta 15E y transportó a los residentes de Lisboa, así como a los pasajeros de otras ciudades y países.
El 9 de abril de 1944, se introdujo en Belém una nueva forma de transporte público para Lisboa: el autobús.
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Me pregunto.................lo que aparece en el sello de 61 cts es TRANVÍA o FUNICULAR?? O quizás ELEVADOR??
- javivi
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Re: Sellos del Ferrocarril a partir del año 2023
Hong Kong 2023
Desarrollo de los servicios ferroviarios en Hong Kong
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