Lille a Valladolid por Marsella 1939
- Eosinófilo
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Lille a Valladolid por Marsella 1939
Os pongo una carta circulada el 12 de junio de 1939 (acabada la guerra civil y no empezada la II guerra mundial) salida de Lille (matasellos Lille-Bourse Nord) a Valladolid, con la indicación "Espagne via Marsella-Marignane" y "Par Avion Marsella-Valladolid". Este último es el aeropuerto de Marsella, y la carta al dorso lleva de fechador de tránsito por Madrid (21 junio) y de llegada a Valladolid (23 junio).
Además va dirigida a la Oficina de Exportaciones Filatélicas en esa ciudad castellana, lleva Censura de Valladolid en tinta malva y marca de la Oficina de Exportación Filatélica en azul.
Lille está más cerca de Calais (noroeste de Francia) que de Marsella (sureste). Por tanto, el recorrido interpreto fue:
Lille a Marsella por tierra
Marsella a Madrid por avión
Madrid a Valladolid por tierra
¿Algún comentario a esta pieza?
¿Algún colega francés que nos ilustre?
Además va dirigida a la Oficina de Exportaciones Filatélicas en esa ciudad castellana, lleva Censura de Valladolid en tinta malva y marca de la Oficina de Exportación Filatélica en azul.
Lille está más cerca de Calais (noroeste de Francia) que de Marsella (sureste). Por tanto, el recorrido interpreto fue:
Lille a Marsella por tierra
Marsella a Madrid por avión
Madrid a Valladolid por tierra
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- artigi
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Re: Lille a Valladolid por Marsella 1939
Hola José María:
En lo que te puedo ayudar es que consultada la obra de D. Félix Gómez Guillamón, en esa fecha de 1939 la línea postal aérea que comunicaba Marsella directamente con Madrid era la línea 22 de Lufthansa: Berlín-Leipzig-Stuttgart-Ginebra-Marsella-Barcelona-Madrid-Lisboa. Saludos.
En lo que te puedo ayudar es que consultada la obra de D. Félix Gómez Guillamón, en esa fecha de 1939 la línea postal aérea que comunicaba Marsella directamente con Madrid era la línea 22 de Lufthansa: Berlín-Leipzig-Stuttgart-Ginebra-Marsella-Barcelona-Madrid-Lisboa. Saludos.
!Dios mío¡ Cuánto por aprender...
- Eosinófilo
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Re: Lille a Valladolid por Marsella 1939
Gracias Artigi. Para confirmar tus anotaciones, subo otra carta que especifica que la línea era en efecto de LUFT-HANSA, pero en este caso el trayecto era MARSELLA - LAS PALMAS, con parada en Madrid.
Saludos
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- artabro
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Re: Lille a Valladolid por Marsella 1939
Hola
En cuanto a la primera carta, ¿por qué el trayecto Lille Marsella iba a ser por tierra, si se había pagado el sobreporte aéreo? Seguro que en esa época habría comunicación áerea, con escala o sin ella, entre Lille y Marsella. De Marsella a Barcelona y Madrid en avión, y el último trayecto Madrid Valladolid en ferrocarril.
Saludos
En cuanto a la primera carta, ¿por qué el trayecto Lille Marsella iba a ser por tierra, si se había pagado el sobreporte aéreo? Seguro que en esa época habría comunicación áerea, con escala o sin ella, entre Lille y Marsella. De Marsella a Barcelona y Madrid en avión, y el último trayecto Madrid Valladolid en ferrocarril.
Saludos
- Eosinófilo
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Re: Lille a Valladolid por Marsella 1939
Era sólo una opinión, Artabro. Si lo tuviera claro no lo habría preguntado. Estoy de acuerdo contigo en el trayecto que propones por avión justo hasta Madrid, con diversas escalas (Lille-Marsella-Barcelona-Madrid). Y a Valladolid en tren. Muchas gracias!
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- artabro
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Re: Lille a Valladolid por Marsella 1939
Hola
Por hablar antes de tiempo, yo tambien he hecho una suposición que no está confirmada.
Las dos cartas tienen matasellos de la estación de ferrocarril de Lille. Aunque es posible que la carta se echara al buzón en la estación y fuera trasladada al aeropuerto de Lille (construido en los años 30 segun la wiki en español), en el hilo de "Rutas de Correo Aereo", Mega60 publica el mapa de las rutas de Air France de 1937.... y no aparece la ruta aérea Lille Paris. De hecho, ni siquiera aparece Lille. Así que parece que lo más probable es que Eosinofilo tenga razón y la carta fuera por ferrocarril de Lille a Paris. Y de Paris a Marsella en avión, claro.
Saludos
Por hablar antes de tiempo, yo tambien he hecho una suposición que no está confirmada.
Las dos cartas tienen matasellos de la estación de ferrocarril de Lille. Aunque es posible que la carta se echara al buzón en la estación y fuera trasladada al aeropuerto de Lille (construido en los años 30 segun la wiki en español), en el hilo de "Rutas de Correo Aereo", Mega60 publica el mapa de las rutas de Air France de 1937.... y no aparece la ruta aérea Lille Paris. De hecho, ni siquiera aparece Lille. Así que parece que lo más probable es que Eosinofilo tenga razón y la carta fuera por ferrocarril de Lille a Paris. Y de Paris a Marsella en avión, claro.
Saludos