Catálogo de estudios de sellos de españa con sobrecargas

[ign.sierra]

El tema de las identificaciones de las sobrecargas autenticas es un tema que veo complicado y no demasiado ahondado. Creo que hay que aprovechar las tecnologias para poder hacernos una idea si la sobrecarga de un sello es autentica o no, o por lo menos, poder descartarla en el caso que sea falsa.

Aunque en los libros salgan las sobrecargas, es dificil comparar un sello con un dibujo en un libro , es por eso que la idea que tengo es crear un catalogo digital de sellos de españa con sobrecargas autenticas, y asi, usando el ordenador y una vez escaneado el sello a comparar, resultara mucho mas ilustrativo.

La linea que voy a seguir en este catalogo se va a basar en dos puntos, uno los certificados, si estan, pues apareceran, y dos, las sobrecargas analizadas en este foro. Creo que con esto, se puede aportar una gran informacion al forero.
No voy a colgar sobrecargas de fuera de este foro que no hayan sido analizadas. En el agora estoy convencido que hay mas que suficiente conocimiento como para sacar adelante este proyecto.

Las imagenes que ire catalogando aqui se basaran en uno o en los dos puntos descritos. Para el segundo caso, con la imagen que suba añadire el link que llevara directamente al punto en el que se ha analizado o opinado sobre el, luego el lector que saque sus propias conclusiones.Si alguien solo se fia de certificados,los tendra, si alguien quiere otras opiniones, las tendrá, si alguien quiere detalles/estudio/..., los tendrá.Cada uno que coja la informacion como mas le plazca o convenza.

La tabla que os pongo es ,por columnas, los sellos segun numeracion edifil, Los que estan en la misma casilla tienen la misma sobrecarga con lo que bastaria uno de ellos para poder comparar con los otros. No he hecho distincion de color, pero si los que aunque siendo la mayoria de la sobrecarga comun tienen por ejemplo el valor diferente.

No domino el tema del tratamiento de imagenes, y, ya que el tema de la escala va a ser un punto importante, pues si alguien tiene alguna idea, sera bienvenida.

Desconozco si de alguna sobrecarga son autenticas varios modelos (por ejemplo con trazo mas fino , o grueso,...) Si me vais informando iré ampliando la tabla con los correspondientes tipos de cada sello.

A medida que se vayan poniendo en este hilo, ire en la tabla marcando los subidos mediante un vinculo, que os llevara directamente al mensaje que contiene el sello, con la consiguiente informacion que se haya aportado sobre el.



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No son demasiadas sobrecargas, a ver si podemos completarlo!

Actualizo, la siguiente tabla son variedades de los sellos anteriores , son variedades de transferido y errores varios recogidos en el edifil especializado. Estas ya son de nota!

[table=width: 100%; border: 1px solid #cccccc;][tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]363t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]390ta[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]741t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]744td[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]761hp[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]1089he[/td][/tr]
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[tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]378t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]461t(tipo I)[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]742hdh[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]755t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]789ta[/td][td=border: 1px solid #cccccc;][/td][/tr]
[tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]379t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]461t(tipo II)[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]743t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]755hdva[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]790t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;][/td][/tr]
[tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]381t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]546hp[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]743ta[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]756t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]790ta[/td][td=border: 1px solid #cccccc;][/td][/tr]
[tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]385t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]546hpa[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]744t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]756ta[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]791hp[/td][td=border: 1px solid #cccccc;][/td][/tr]
[tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]388t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]593ea[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]744ta[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]756tb[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]1088he[/td][td=border: 1px solid #cccccc;][/td][/tr]
[tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]389t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]729t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]744tb[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]756tc[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]1088hea[/td][td=border: 1px solid #cccccc;][/td][/tr]
[tr=text-align: center;][td=border: 1px solid #cccccc;]390t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]730t[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]744tc[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]756hdva[/td][td=border: 1px solid #cccccc;]1088heab[/td][td=border: 1px solid #cccccc;][/td][/tr][/table]

Un saludo y gracias de antemano a los que participeis

[ign.sierra]

vuelvo a empezar, esta vez con certificado oficial:

Ed 1083B valida . Sobrecarga valida tambien para el 1083A. Certificado CEM

un saludo

[ign.sierra]

Ed 760. Certificado CEM

760 certificado cem2.jpg (11.12 KiB) Visto 1679 veces

[ign.sierra]

Ed 765s , válido también para el 765
Certificado Graus

Un saludo

[ign.sierra]

borrada. Aunque dada por válida no tenia certificado oficial

[Juliop]

Para que este tema pueda ser de autentico interes debe basarse en una escrupulosa seleccion de las habilitaciones que se suben porque en caso contrario es mayor el daño que se puede generar que el beneficio.

¿Quien va determinar si las sobrecargas son autenticas o falsas? pocas cuestiones hay mas peligrosas que esta de las sobrecargas, muchas de ellas requieren una certificación previa de las piezas por parte de expertos profesionales e incluso en algunas podría haber hasta controversia.

Mucho me temo que este es un campo demasiado minado como para lanzarse a pelo, que es como me parece que te estas lanzando tu.

Un abrazo.
Julio.

[ign.sierra]

OK, de acuerdo contigo, en el mail pedia imagenes que se estuviese 100% seguro de que fuesen autenticas. Para estar mas seguros , restringimos la subida a piezas con su correspondiente certificado de autenticidad de la habilitacion

Aun y todo, esta base de datos digital no pretende ser la herramienta que asegure que una habilitacion es autentica, simplemente ayudará a tener una primera idea sobre si puede serlo o no. Para estar seguro 100% será necesaria una expertizacion

Cuando vuelva a casa miro las imagenes que he cologado y que he cogido de este foro, y si no tenian certificado las quitare.

Un saludo

[Juliop]

Efectivamente el que las piezas presentasen certificados de autenticidad de firmas de prestigio resolvería a las mil maravillas esta cuestion y entonces éste sería un tema excelente.

Un abrazo.
Julio.

[Jose]

-Veo un problema con los certificados.

-¿Quien va a encontrar un certificado para un sello que valga 3 ptas, como este?:

-Entonces, ¿a que sellos les exigimos certificado?.

[ign.sierra]

Hola, he estado pensando sobre el tema, y he llegado a una conclusion.

¿donde hay mas conocimiento que en este ágora? ,

Estoy convencido que por estos lares hay gente mas que cualificada para que su opinion se tenga muy muy en cuenta, ademas, estoy seguro que hay certificadores profesionales que tambien nos leen y participan (el ejemplo para mi mas claro es Argus), pero seguro que hay mas.

Un punto para mi muy importante:
- La informacion que aporta un certificado es un OK a una sobrecarga. Ese certificado es suficiente para el propietario, pero,estoy convencido que en este foro se puede sacar mucho mas jugo a una sobrecarga que lo que diga el certificado. Pueden surgir debates, discusiones, opiniones, detalles, estudios, variantes, marcas, falsos, historia, proyectos , analisis.... y mucho mas! Y todo ello enriquecernos a todos.

A lo que voy, como se ha dicho, el tema de las sobrecargas es muy peliagudo , y por ello hay que tratarlo con cautela, pero pienso que con la ayuda de la gente del foro puede salir un hilo muy productivo y muy interesante.

Que nadie se equivoque, el hilo que he creado, es un catalogo, no pretendo que en el se hagan los debates sobre las sobrecargas, para eso está el foro principal.Ya que no pretendo dividir informacion por que seria una pena y al final se terminaria perdiendo.

La linea que voy a seguir en este catalogo se va a basar en dos puntos, uno los certificados, si estan, pues apareceran, y dos, las sobrecargas analizadas en este foro. Creo que con esto, se puede aportar una gran informacion al forero.


Las imagenes que ire catalogando aqui se basaran en uno o en los dos puntos descritos. Para el segundo caso, con la imagen que suba añadire el link que llevara directamente al punto en el que se ha analizado o opinado sobre el, luego el lector que saque sus propias conclusiones.Si alguien solo se fia de certificados,los tendra, si alguien quiere otras opiniones, las tendrá, si alguien quiere detalles/estudio/..., los tendrá.Cada uno que coja la informacion como mas le plazca o convenza.

Por supuesto que puedo equivocarme en alguna que suba, pero aqui hay gente que seguro que puede echar una mano y cuya opinion es muy valida y me corregiran si es necesario.

La idea de este hilo es hacer una especie de indice, en el cual el forero tendrá a su disposicion facilmente informacion sobre las habilitaciones. Mi labor tambien va a ser buscar piezas que crea autenticas y someterlas a valoracion y opinion en el foro principal.. y asi,...quiza... algun dia tener bien canalizada toda la informacion sobre habilitaciones. Obviamente toda pieza que otro forero aporte al analisis en el foro principal y sea analizada será bien recibida!

Espero que entendais, que no puedo hacer referencia a imagenes en las que simplemente el dueño diga que son validas, no dudo de su buena fe!! pero quiero mantener la politica de que mas gente en el foro de su opinion, que se que hay gente que está dispuesto a ello....

Perdon por la chapa, pero creo oportuno dejar bien claras las bases para que no haya lugar a equivocos...

Un saludo a todos y gracias de antemano a los que contribuyais!

ignacio