La marca "Después de la Salida"

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Giorgio
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Mensaje por Giorgio »

Ahora que es verano vamos a aprovechar para repasar este interesante tema. Ahi' va una marca italiana actual "Pervenuto dopo l'ora limite" (Recibido despues de la hora limite).

Por cierto curioso franqueo mecanico, nunca habia visto eso de "Neopost Specimen". Seria una franqueadora que todavia estaba en periodo de prueba? :shock: :shock:

Imagen
Un saludo a todos
Giorgio
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rucvermell
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Mensaje por rucvermell »

Ahora he descubierto este capítulo.

Voy a aportar poco, pero ahí va:

En la página 5 Eduardo habla de dos marcas que Nathan describe pero no reproduce,

Ahí va una: DEPOSITADO DESPUES DE SALIR EL EXPRESO

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El catedrático matiomirman me hace "trempar" con esta carta del Rojo con el franqueo reclamado por doble porte satisfecho con un sello. En mis 50 años de dedicación a este sello, no sólo no lo había visto nunca, sinó que ni tan siquiera sabía de la posibilidad de su existencia.


La cuestión de las cartas retenidas por falta de franqueo durante los primeros días de la norma que instauraba el franqueo obligatorio resulta muy interesante y hacen volar la imaginación.

Imaginaos:

Por la brava, en febrero, se establece el franqueo previo obligatorio a partir del 1 de julio de 1856.

Para obligar a que todas las cartas se franqueen en origen, el gobierno ha de asegurar que en todos los lugares, por pequeños que fueren, hubiera suministro de sellos.

VEINTE DIAS antes de entrar en vigor la orden, y apercibidos de la dificultad de suministro, una orden obliga al los alcaldes o secretarios de los ayuntamientos de los pueblos donde no haya expendeduría a tener por lo menos 50 sellos de cuatro cuartos.

Si aún así no se disponóa de ellos el remitrente debía ir al Ayuntamiento, el cual certificaba que no había sellos y la carta podía circular.

Cuando se depositaba una carta sin franqueo, se obligaba al funcionario a hacer unas listas de avisos que se publicaban en la gaceta, además había de buscar el remitente y conminarle a ir a la oficina por medio de unas circulares ya impresas, para que franqueara la carta.



El follón debía ser catedralicio, tantas cartas retenidas, con tantas comunicaciones pendientes, con publicaciones de listas en las Gacetas... y estoy seguro que con toda la animadversion de empleados, consumidores y alcalde.

El fracaso debió ser tan morrocotudo, que el 26 de Julio, 26 días más tarde de la entrada en vigor del decreto, una orden dice que se dé circulación hasta el 31 de julio a TODAS LAS CARTAS RETENIDAS por falta de franqueo y que los destinatarios satisfagan en doble de su porte.

Pero aún hay más curiosidades:
En esta misma orden, a base de "sostenella y no enmendalla", acaba diciendo: "SIN PERJUICIO DE LLEVAR A EFECTO EL DECRETO SOBRE FRANQUEO OBLIGATORIO". No se quería dar marcha atrás y querían mantener a partir de fin de mes el sistema de retener, avisar, publicar...
La obstinación no les permitía reconocer que el decreto había estado un fracaso total y que era imposible llevar a la práctica.

El caso es que cartas de antes de Julio del 56 pagadas en destino son muuuuucho más abundantes que las de después.
Para mí que la orden se ejecutó mientras se pudo, y cuando la cosa se ponía chunga... se enviaba igual la carta y el receptor pagaba en doble.

Llevo más de 40 años buscando una carta fechada entre el 1 y el 26 de julio del 56, circulada sin franquear y con el cuño del 8 (cuartos) pagado por el receptor y que sería de estas que primero fueron retenidas y después "indultadas", aún no la he encontrado. Ahora me saldrá el criminal del catedrático y la tendrá... MECAGÜEN......

MENUDO ROLLO. ¿Se entiende?

Siempre he relacionado dos fechadores con fechas distintas y cercanas a la de "sello reclamado al remitente", os pongo unos ejemplos:


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Esta última carta quizá se retuvo para la comprobación del tipo de muestras. ¿Podría ser?

S. i I.
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Eduardo
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Mensaje por Eduardo »

En Altea, Alicante, mes de junio pasado se utilizaba una marca con el literal:

ENVIO ADMITIDO DESPUES DE LA/
SALIDA DE LA ÚLTIMA EXPEDICIÓN


En cuanto pueda la subo.
Historia Postal de Ceuta y del África del Norte española, siglos XVIII-XX. Correo español en Tánger (1936-1945). Ambulantes Marítimos españoles. Tarjetas Postales de Ceuta, Marruecos, Barcos y Faros.
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Guillerm
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Mensaje por Guillerm »

Otra marca de DESPUÉS DE LA SALIDA:

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Eduardo
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Mensaje por Eduardo »

Del estupendo artículo sobre la Hª Postal de La Pobla de Segur, de Morquen, traigo una marca "Después de la salida" utilizada en Tremp, en 1942.

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Eduardo
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Mensaje por Eduardo »

Pues la que comenta Jeroca creo que es la misma que yo tengo, que tiene fecha de 10 NOV 06.
El amigo Pacorro, de CECE, me confirma que allí se utiliza la máquina Epelsa nº 5109. La dirección es: Sucursal nº 17. Avda. de la Ciencia, 37, Sevilla Este.
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Pinto
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Mensaje por Pinto »

Otra marca "Después de la salida".

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José.
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Mensaje por Eduardo »

Muy buena, Pinto... y algo mentirosa... porque no es un envío POSTAL EXPRÉS, sino una carta certificada y urgente. :lol:
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Eduardo
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Mensaje por Eduardo »

Traigo aquí otra imagen del amigo JIOV, con la mención
ADMITIDA/
DESPUÉS DE LAS 14,3 H.

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Eduardo
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Mensaje por Eduardo »

Copio aquí comentario y marca que nos muestra el amigo Setobo en otro tema:

Sobre con CUATRO identificaciones para que no se pierda:
FPO 40x80,
Matasello AF-02 ZAFRA-06 25 m/m, Fecha 10-11-2006
Marca DESPUES DE SALIDA 27x24 m/m
y ETIQUETA DE CERTIFICADO

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mega60
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Accettato

Mensaje por mega60 »

De Italia se han mostrado en este tema dos marcas modernas: Impostato oltre l'orario limite y Pervenuto dopo l'ora limite, una nueva en un certificado recién llegado Accettato oltre l'ora limite

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:wink: :wink:
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Eduardo
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Mensaje por Eduardo »

En la página 6, comenté el uso de una marca en Altea, Alicante, en junio de 2006. Se me había pasado y ahora os la pongo:

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Eduardo
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Mensaje por Eduardo »

Como hemos visto algunas marcas extranjeras, aquí os dejo la brasileña DH, "Depois da Hora", Después de la Hora:

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Mensaje por Eduardo »

Aquí traigo una marca portuguesa, llegada hoy, del mismo tenor que las comentadas

ACEITE APÓS A HORA DE CORTE, Aceptado después de la hora de corte.

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Mensaje por Eduardo »

Pongo aquí la marca DESPUES DE LA SALIDA que se utiliza en la O.P. de San Fernando:
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MINGZARO
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Mensaje por MINGZARO »

Una curiosidad ferroviaria:

DESPUES DEL CIERRE DEL EXPRESO

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Saludos
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alfareva
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Mensaje por alfareva »

Hola a todos:

Siguiendo el consejo de "Eduardo" os reproduzco la siguiente marca:

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Saludos.
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alfareva
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Mensaje por alfareva »

Hola a todos:

Otra aportación:

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Aunque el matasellos no se puede apreciar, por el remite se puede deducir que la marca proviene de Valencia, aunque ignoro de que sucursal se trata.

Saludos.
Byron Mitchell
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DESPUES DE LA SALIDA

Mensaje por Byron Mitchell »

Esta es una de alrrededor de ocho que se conocen de Puerto Rico. Esta fue utilizada 18 dias antes de el cambio de soberania. Incluyo tambien el recibo de la oficina de correos donde segun el recibo el remitente (que fue el mismo destinatario) envio otras tres cartas.
[img]http://www.agoradefilatelia.org/userpix ... lida_1.jpg[/img]

[img]http://www.agoradefilatelia.org/userpix ... cibo_1.jpg[/img]
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MATRIX
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Mensaje por MATRIX »

Recupero la carta de Byron donde se aprecia la marca
DESPUES DE LA SALIDA

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Saludos 8)
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