fechador oviedo 1859

[jaumebp]

Tengo en mi coleccion esta carta que, aunque no parezca nada del otro mundo, me esta dando que pensar.

Se trata de una envuelta de Oviedo a Madrid con matasellos fechador del 27 de mayo de 1859. Al dorso lleva el fechador de llegada de Madrid.



Lo curioso es que, en esas fechas, la estafeta de Oviedo deberia estar usando (teoricamente) la rueda de carreta numero 12 para cancelar los sellos.

Se me ocurren varias teorias:
-simplemente, un error del funcionario?
-el matasellos RC se habia estropeado?
-Provenia de un pueblo sin estafeta y se matasello en transito en Oviedo?

A ver si los expertos, tanto de este sello como de la historia postal de Asturias saben mas sobre el porque en esta carta se uso el fechador como matasellos.

[rucvermell]

El matasello fecha tipo II de Oviedo es muy corriente, más corriente que la Rueda de Carreta.

Vete a saber las oscuras motivaciones.

Quizá el funcionario era algo vago y opinaba que matar el sello con la R.C. y luego poner en el frente el fechador, que era lo correcto, representaba doble trabajo y valía la pena ahorrárselo.

Otra posibilidad sería que en Oviedo sólo hubiera llegado un o dos cuños de la R.C. y fueran dos o tres los funcionarios a obliterar sellos, uno de ellos debió utilizar el fechador como matasellos.

Pero en el rojo, allí ocurre al reves que en las demás estafetas, lo normal es el fechador y la R.C. se convierte en un grado más alto de rareza. Un caso único.

S. i I.

[MATRIX]

Hola

El caso de la capital ovetense es muy curioso en el periodo 1858 -1860, concretamente tras el Decreto que ordenaba utilizar la rueda de carreta en las Estafetas principales y agregadas como matasellos y emplear el sello de fechas como marca de salida en los frentes de las cartas.

Oviedo, vivió 3 epocas bastantes diferenciadas, y aunque no tengo muchisimos datos, que posiblemente Cucunin pueda certificar, esos 3 periodos, son el año 58, el 59 y el 60.
Tras la entrada en funcionamiento de las Ruedas de Carreta, la estafeta ovetense ya se distinguio singularmente del resto por utilizar en el año 58 el color azul en la estampacion de la rueda en lugar del negro oficial.

Carta con la Rueda 12 azul, usada en 1858



Una vez iniciado el año 59, la rueda desaparece como matasellos, y aunque no tengo la seguridad de que fuese retirada o "suspendida" durante este tiempo, lo que es seguro es que en el año 59, a lo largo de todos los meses, (yo tengo contrastados hasta noviembre) se emplea el Fechador tipo II de Oviedo (12), y no he visto en esas fechas ruedas de carreta. Espero que alguien pueda demostrar que se emplearon simultaneamente en este año 59, o en estos 11 meses de 1859 ambos matasellos.

Ultima fecha que tengo referenciada en carta con el fechador II



Posteriormente, en el año 60, en los meses de Enero y Febrero, en los que aun esta en vigor la emision del 4ctos rojo y despues ya con el amarillo, se emplea nuevamente la Rueda de carreta 12 en color negro, como dictaban las normativas. Casi todas las ruedas que he visto en carta sobre el rojo son del año 60. (pero no descarto que en el 59 hubiese tambien circulado)

Rueda de carreta 12 matasellando el correo ya entrado el año 1860



Asi pues, el motivo por el cual Oviedo comenzó en color azul, dejó de usar la Rueda de carreta y comenzó a matasellar con el fechador tipo II durante todo el 59, para posteriormente en el 60, recuperar a la Rueda como matasellos de la correspondencia ya en color negro.
Todos estos avatares, deben estar relacionados con algun tipo de problema, o malentendido de la norma decreto que provocó el cambio en la forma de matasellar, y posiblemente algun aviso referente al color azul incial, y ordenar rectificar con el color de las tintas, pudiera haber provocado esta anomalia particular o malentendido que hizo se fuese alternando Rueda y fechador. Anomalia, por otro lado, no observada en otras principales, aunque en Albacete ocurrieran casos similares con el sello de fechas como matasello de llegada, pero debido a otro motivo.

SAludos [/img]