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Marcas prefilatélicas de PORTES PAGADOS

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CENTAURO
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Mensaje por CENTAURO »

¿ No hay nadie más, que tenga opiniones, sugerencias o conocimientos sobre la pieza expuesta ? :shock: :cry:

Un saludo RAFAEL RAYA
"Con humildad, se obtiene la Amistad"

Prefilatelia e Historia Postal Navarra (hasta 1870).
Ruedas Carreta sobre Emisión 1860.
Prefilatelia de Francia, 1790-1830.
Temáticas: TRANVIAS, MASONERIA y CAMELLOS Y DROMEDARIOS.
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jef.estel
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Mensaje por jef.estel »

hola,
Rosa Mari escribió: sabiendo que el paso de frontera La Junquera / Perpignan, via terrestre, era de 2 decimos, el resto hasta diez, es facilmente comprensible: 8 decimos de porte entre Marsella y Perpignan.
desgraciadamente no. En 1840, el porte entre Marsella y Perpignan era de 5 decimos para una carta de menos de 7,5 gramos y una distancia entre 151 y 220 kilometros en linea derecha, mas la tasa fronteriza de 2 decimos (tarifa de 1832). Normalmente las cartas debian pasar por San Juan de Luz (correos de Francia a toda Espana excepto a Catalunya, Valencia y Aragon), pero desde 1836, pasaban por Oloron por razon de guerra carlista.

El 14 de marzo de 1841, el Director del Correo frances escribia que "... el estado de la carretera de Madrid a Irun por Vitoria y las circonstancias ... no permitian de dirigir [el correo] por esta via y que se continuara pasar por Saragosse y Jaca."

Pues podemos pensar que la carta de Rafael paso por Oloron y Jaca. Encontrar unicamente tres marcas (salida, PP y tasa espanola, mas la tasa de PP al dorso) es normal para la epoca.

Saludos.
http://pagesperso-orange.fr/jef.estel/
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CENTAURO
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Mensaje por CENTAURO »

Estimad Amigo Jef:

Muchas gracias por tus aclaraciones a los datos relativos a Francia (marcas, portes y recorridos).

Ahora qeda saber que significado "real" tiene el porteo español del : 6-4

De nuevo gracias y un saludo RAFAEL RAYA
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